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La mejor guía sobre cómo evitar soportar sobrecalentamientos [funciona rápidamente]

La mejor guía sobre cómo evitar soportar sobrecalentamientos [funciona rápidamente]
Tiempo de Publicación:2019-11-29

La temperatura de los cojinetes en la máquina es demasiado alta, lo cual es una falla común y dañina para los equipos rotativos. ¡Un manejo incorrecto acortará la vida útil del rodamiento, aumentará el costo de mantenimiento e incluso causará que el rodamiento se queme, lo que podría causar daños devastadores a la máquina!

Por lo tanto, determinar las razones de falla del rodamiento rápidamente y tomar las medidas apropiadas para resolver es muy importante. Es la garantía del funcionamiento continuo y seguro del equipo.

Sobrecalentamiento del rodamiento

8 síntomas de alta temperatura del rodamiento

1. Mala lubricación

La lubricación tiene un impacto significativo en la vida útil del rodamiento, la fricción, el desgaste y la vibración, etc. Una buena lubricación es una condición necesaria para garantizar el funcionamiento normal del rodamiento. Según las estadísticas, aproximadamente el 40% del daño de los rodamientos está relacionado con una mala lubricación.

Los factores que generalmente causan una mala lubricación de los rodamientos son:

  • Lubricante insuficiente (grasa)
  • El tubo de aceite lubricante está bloqueado por objetos extraños, etc.
  • Hay un problema con la calidad del aceite lubricante (grasa)
  • El lubricante (grasa) no se agrega a tiempo
  • Impurezas en el aceite lubricante (grasa)
Lubricación de rodamientos

2. Desgaste del rodamiento

Los rodamientos son piezas importantes que se utilizan en varias maquinarias grandes y pequeñas. Cuando algunas máquinas trabajan al aire libre y hay mucho polvo, el polvo puede entrar fácilmente en la carcasa del cojinete de alta velocidad. El polvo puede echar a perder lubricantes o grasa en la carcasa. Funcionamiento deficiente del rodamiento, lo que causa el desgaste del rodamiento.

El rodamiento continúa funcionando bajo el estado de desgaste. A medida que aumenta la fricción y el calor, lo que provoca el aumento de la temperatura del rodamiento.

Teniendo desgaste

3. Instalación incorrecta

La instalación incorrecta es otra razón importante para calentar los rodamientos. Porque la instalación correcta del rodamiento tiene un impacto directo en la precisión de la vida útil del rodamiento. Por lo tanto, se requiere que la línea central del eje y el orificio del cojinete coincidan durante la instalación.

Si lo instalamos incorrectamente, la precisión será menor. Habrá un momento de torsión cuando el rodamiento esté girando, lo que hará que el rodamiento se sobrecaliente. Además, los rodamientos también generarán vibraciones y aumentarán el ruido, lo que también aumentará el aumento de temperatura.

4. Insuficiente enfriamiento

El enfriamiento insuficiente generalmente se manifiesta como tuberías bloqueadas, selección inadecuada del enfriador, mal efecto de enfriamiento, etc.

El enfriador del tubo de lubricación bloqueado disminuirá el efecto de enfriamiento, especialmente en la producción de verano.

La escala del enfriador es grave, y la situación de las frecuentes alarmas de temperatura de los rodamientos apareció en muchas fábricas. Por lo tanto, un método de tratamiento más efectivo es encurtir y descalcificar el refrigerador antes del verano.

Enfriamiento de rodamientos

5. gran vibración

Por ejemplo, la diferencia en el proceso de corrección del acoplamiento no cumple con los requisitos, el rotor tiene desequilibrios dinámicos y estáticos, la rigidez de la base es pobre, el suelo es débil, la pérdida de rotación y la sobretensión están presentes.

Algunos rotores están sujetos a la corrosión del medio o al desgaste de impurezas sólidas o al doblado del eje, lo que provocará una fuerza centrífuga desequilibrada, el recalentamiento del cojinete y la vibración, y la pista de rodadura se desgastará gravemente hasta que se dañe.

6. Verifique el reemplazo a tiempo

Si el rodamiento aparecía una severa exfoliación por fatiga, óxido de oxidación, hoyos desgastados, grietas o ruido excesivo, pero las personas lo reemplazaron prematuramente. Hará que el rodamiento se sobrecaliente, haga ruido y vibre, lo que afectará la producción normal.

Además, el desmontaje incorrecto de los rodamientos y los pernos de anclaje flojos del equipo pueden aparecer vibraciones. También causará muescas en las pistas de rodamientos. En el proceso de operación del rodamiento, las personas deben verificar de acuerdo con el período prescrito.

Inspección de rodamientos

7. Mala calidad del rodamiento

Las piezas de los rodamientos funcionan en forma de contacto de punto o contacto de línea bajo un alto estrés de contacto alterno durante mucho tiempo. El rodamiento es muy importante para la precisión de la máquina, la vida útil y la confiabilidad del host. Por lo tanto, debemos prestar atención para inspeccionar la calidad de los rodamientos durante el proceso de compra. Es mejor comprar rodamientos de fabricantes habituales.

8. Selección de rodamientos inadecuada

Al seleccionar un rodamiento, debe prestar atención a la velocidad límite y la capacidad de carga del rodamiento, y no puede usarlo a una velocidad o carga excesiva. O solo acortará la vida útil del rodamiento y perderá más de lo que paga.

Selección de rodamiento

Técnica de enfriamiento de rodamientos

Cuando la temperatura del rodamiento es alta, puede resolver el problema desde los siguientes aspectos.

1. Cantidad inadecuada de reabastecimiento de combustible

Debemos engrasar la caja de cojinetes regularmente según sea necesario. Después de reabastecer el rodamiento, la temperatura es alta principalmente debido a un reabastecimiento excesivo.

En este momento, el fenómeno es que la temperatura continúa aumentando continuamente. Después de alcanzar un cierto punto (generalmente entre 10 ° C y 15 ° C más alto que la temperatura de funcionamiento normal), se mantendrá igual y luego disminuirá gradualmente.

2. Cuando la grasa no cumple con los requisitos o está contaminada

La selección de grasa lubricante no es adecuada, no es fácil formar una película uniforme de aceite lubricante. Por lo tanto, es imposible reducir la fricción interna.

Cuando se mezclan diferentes tipos de grasa, puede ocurrir una reacción química. Como el metamorfismo del aceite, la aglomeración y la reducción de la lubricación.

La contaminación de la grasa también aumentará el aumento de la temperatura del rodamiento. El polvo caerá en el proceso de agregar grasa, lo que causará contaminación por grasa, metamorfismo del aceite dentro de la carcasa del rodamiento. Dañará la lubricación de los rodamientos y aumentará la temperatura.

Por lo tanto, debemos seleccionar grasa o aceite adecuadamente. Durante el proceso de mantenimiento, debemos limpiar el rodamiento y la caja del rodamiento, inspeccionar y limpiar la tubería de lubricación. Además, no puede mezclar diferentes tipos de grasa. Si desea cambiar la grasa, primero es necesario limpiar la grasa original. Agregue grasa regularmente durante la operación y mantenimiento. Almacene la grasa adecuadamente para evitar la humedad y el polvo.

Deficiencia de grasa para rodamientos

3. Cuando el enfriamiento es insuficiente

Verifique si la tubería está bloqueada y si la temperatura de entrada y la temperatura del agua de retorno exceden el estándar.

Si el enfriador no se selecciona correctamente y el efecto de enfriamiento es deficiente, no puede cumplir con los requisitos de uso, se debe reemplazar a tiempo o se debe instalar un nuevo enfriador en paralelo. Los ventiladores de tiro inducidos por flujo axial también deben verificar el aislamiento y la estanqueidad del cilindro central.

¿Qué debe preocuparse de la inspección de los rodamientos?

1. calidad del rodamiento

Primero, verifique si hay alguna mala condición, como deterioro, aglomeración, impurezas, etc., que es una base importante para juzgar la causa del daño del rodamiento.

En segundo lugar, verifique el agarre y el desgaste del rodamiento; verifique el acabado de la superficie del rodamiento, grietas, óxido, descamación, picaduras, sobrecalentamiento y otros defectos en los anillos interiores, exteriores, jaula y elementos rodantes, y mida si el espacio libre del rodamiento excede el estándar; La manga del eje está desgastada, picada, pelada y, si está arriba, el rodamiento debe reemplazarse por uno nuevo.

2. ajuste del rodamiento

Cuando se instala el rodamiento, la cooperación entre el diámetro interno del rodamiento y el eje y el diámetro externo y la carcasa es muy importante. Cuando el ajuste es demasiado flojo, la superficie de acoplamiento provocará un deslizamiento relativo, lo que se denomina fluencia.

Una vez que se produce el arrastre, desgastará la superficie de contacto, dañará el eje o la carcasa, y el polvo de desgaste invadirá el interior del rodamiento, causando calor, vibración y daños.

Cuando la interferencia es demasiado grande, el diámetro externo del anillo externo se hace más pequeño o el diámetro interno del anillo interno se hace más grande, reduciendo la holgura interna del rodamiento.

Para seleccionar un rodamiento adecuado para la aplicación, se deben considerar varios factores como la naturaleza, el tamaño, las condiciones de temperatura de la carga del rodamiento y la rotación de los anillos interior y exterior.

Teniendo Fit

3. Ajuste de la holgura del rodamiento

Si el espacio libre del rodamiento es demasiado pequeño, la grasa hará que el rodamiento se caliente debido a la pérdida excesiva de fricción por corte en el espacio libre. Al mismo tiempo, si la holgura del rodamiento es demasiado pequeña, puede reducir la cantidad de aceite. Es demasiado tarde para eliminar el calor generado por la fricción, lo que aumentará aún más la temperatura del rodamiento.

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