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P: ¿Qué tipo pertenece a un rodamiento de contacto angular?

P: ¿Qué tipo pertenece a un rodamiento de contacto angular?

Tiempo de Actualización:2020/2/12
A: rodamientos de bolas de contacto angular   tienen pistas de rodadura en los anillos interior y exterior, y los anillos interior y exterior pueden desplazarse relativamente a lo largo del eje del rodamiento. Este tipo de   soportando   es particularmente adecuado para soportar cargas combinadas, es decir, cargas que actúan simultáneamente en las direcciones radial y axial. La capacidad de carga angular de un rodamiento de bolas de contacto angular aumenta a medida que aumenta el ángulo de contacto α. El ángulo de contacto es el ángulo entre la línea que conecta los puntos de contacto de la bola y la pista de rodadura en el plano radial y la línea vertical del eje del rodamiento.

Los rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera solo pueden soportar cargas axiales en una dirección y causarán fuerzas axiales adicionales cuando soporten cargas radiales. Y solo puede limitar el desplazamiento axial del eje o la carcasa en una dirección. Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen un ángulo de contacto de 40 grados, por lo que pueden soportar grandes cargas axiales. Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen un diseño no separado, con hombros a ambos lados de los anillos interior y exterior que varían en altura. Para aumentar la capacidad de carga del rodamiento, el hombro de un lado se procesa más abajo, de modo que el rodamiento pueda caber más bolas de acero.

Los rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras pueden soportar grandes cargas radiales y axiales combinadas radiales y axiales y cargas de momento, lo que limita el desplazamiento axial en ambos lados del eje. Se utiliza principalmente para limitar el desplazamiento axial del eje y la carcasa en el rodamiento de bolas de contacto angular bidireccional. La inclinación entre los anillos interior y exterior es limitada. El ángulo de inclinación permitido depende del juego interno del rodamiento. , el tamaño del rodamiento, el diseño interno y el efecto La fuerza y el momento en el rodamiento y el ángulo de inclinación máximo permitido deben garantizar que no se genere una tensión adicional excesivamente alta en el rodamiento. Si hay un ángulo de inclinación entre los anillos interior y exterior del rodamiento, afectará la vida útil del rodamiento, al mismo tiempo, reducirá la precisión de funcionamiento del rodamiento y aumentará el ruido de funcionamiento. Los rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras generalmente usan jaulas de nailon o jaulas sólidas de latón. Al instalar rodamientos de bolas de contacto angular de doble hilera, se debe tener cuidado. Aunque el rodamiento puede soportar cargas axiales bidireccionales, si hay un espacio entre bolas en un lado, se debe tener cuidado de no dejar que la carga axial principal pase a través del lado de la ranura del espacio. Al usar cojinetes, se debe tener cuidado de hacer que la pista de rodadura del lado sin la muesca de la bola soporte la carga principal.

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