P: ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de la cubierta antipolvo y el anillo de sello?

R: El rodamiento sellado es una cubierta de metal (cubierta antipolvo) o un anillo de goma con un esqueleto incrustado en la ranura del anillo del rodamiento (generalmente el anillo exterior), con un pequeño espacio o contacto con otro anillo (generalmente el anillo interior) para formar una estructura cerrada. El rodamiento con sellado de doble cara no solo puede retener la grasa, sino que también evita que la suciedad y otras materias extrañas entren en el rodamiento y mantenga el cuerpo rodante girando en un ambiente limpio. Este tipo de cojinete se utiliza a menudo en entornos de mal uso, mantenimiento y mantenimiento de ocasiones inconvenientes.

La cubierta antipolvo es una pieza de estampado de placa de metal puro, generalmente fijada en el anillo exterior, y el anillo interior del diámetro interior tiene un espacio adecuado, no permite el contacto con el rodamiento en la jaula. La forma de estructura comúnmente utilizada es una cubierta a prueba de polvo tipo borde enrollado, después de que el cojinete se llena con grasa, se presiona para instalar la cubierta a prueba de polvo, la cubierta a prueba de polvo se fija en la boca del anillo exterior con deformación del molde. La cubierta antipolvo general se presiona después de que ya no se puede despegar. Si desea quitárselo, se desechará la cubierta antipolvo. Debido a que hay un espacio entre el diámetro interior de la cubierta antipolvo y el anillo interior del rodamiento, la grasa no se puede sellar completamente en el rodamiento, ni se puede evitar que entren polvo o materias extrañas demasiado pequeñas, por lo que el efecto de sellado es menor. Debido a que la cubierta antipolvo está presionada en el cojinete, la cubierta antipolvo rara vez se caerá, la estructura sellada es sólida, la disipación de calor también es mejor que el sello de contacto.

Rodamientos con más forma de anillo de sello, el más común es un anillo de sello de caucho reforzado con placa de acero (tipo esqueleto), dividido en contacto y sin contacto. El anillo de sellado sin contacto y la forma del sello de la cubierta antipolvo son relativamente similares, el diámetro interior del anillo de sellado y el diámetro exterior del anillo interior del rodamiento tienen la cantidad de espacio adecuada, pueden evitar la mayoría de las fugas de grasa y las partículas grandes de polvo en el rodamiento; El anillo de sellado de contacto tal como su nombre lo indica es que el diámetro interior del anillo de sellado tiene contacto con el diámetro exterior del anillo interior, de esta manera se puede prevenir de manera más efectiva la fuga de grasa y evitar que el polvo y el líquido externos entren en el rodamiento, pero debido a que hay contacto, producirá algo de calor, se desgastará seriamente.

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